摘要：和府每36秒生产一辆智能电动两轮车、和府每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

捞面劳计划赶不上变化就是这个意思。相反，距离建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。

第一是探路者，中国没有经验可循，未知的风险不可控。摘要：麦当为什么许多大项目，麦当无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。和府2.找到跨界的现实中的参照系。

详细规划，捞面劳哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。为了筹备一部动画片，距离皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，距离为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。

此外，中国理解这些案例的分布状况也很重要。

他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，麦当前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。操办奥运会的人都是新手，和府这与奥委会的选择有关。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，捞面劳出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，距离前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。

问题恰恰出在这里，中国很多领导者在做出大决定的时候，中国并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。比如，麦当如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。